降噪工程-中设环保(在线咨询)-合肥降噪

实行噪声“源”、“途径”、“受体”三方面的分层次控制。噪声源控制，可采取包括降低车辆噪声(提高设计制造水平，加强运行维护)，以及对地面交通设施采用低噪声的建设构造和形式的措施。传声途径噪声削减，可采取声屏障、绿化带等措施。对于噪声敏感建筑物，如***、学校、***、住宅等可采取建筑隔声设计、交通管理措施(如限行、限速、禁鸣)、安装隔音门窗等保护手段。其次，在考虑了技术的经济性和可行性的情况下，优先考虑对噪声源和传声途径采取工程技术措施，实施噪声主动控制。

公路噪声管理-不管怎么做隔音，降噪工程，也不要忘了适当的通风，封闭的环境对睡觉相同不健康。面向噪音的一边要防噪，关于背对的一边也要适当地保持通风条件，当然适当地并不是要求你窗户洞开，由于噪音的东西都有一定的回响的，它可能会影响你后边的楼宇又传回来你所在的楼宇的。公路噪声管理-在靠马路的墙上做一道木方(轻钢)加纸面石膏板内充吸(隔)音棉的夹层，合肥降噪，然后再用墙纸之类的装饰外表(当然也能够选用普通的墙漆处理外表)。

别看“噪音会让人长胖”的消息，只是一家地方媒体刊登的，却也引发了热议。综合来看，***降噪，热议的***放在了“噪音会让人长胖”的真假上。有人说，外国科学家喜欢哗众取宠。有人说，外国科学家什么都研究。还有人说，不见得是真实的。的确是这样，就连《长沙晚报》在刊发这则消息的时候，也在标题里加了一个“?”号。其实，我们更该关注的不是“噪音会让人长胖”是科学真谛，还是哗众取宠。而是噪音是不是有危害的?而是噪音是不是已经很严重?

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